Past deze intercooler zonder snijwerk?

Ja, hij past volledig achter de originele bumper en behoudt de crash bar en mistlampen.

Is deze intercooler geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, ideaal voor zowel straatgebruik als sportief rijden en trackdays.

Welke kleur opties zijn er?

Natural Silver of Pro-Series Black, met of zonder Airtec-logo.

Wat levert deze intercooler op?

Lagere charge temperatures, stabieler vermogen en betere prestaties bij remaps.

Quelles sont les couleurs disponibles ?

Argent naturel ou noir Pro-Series, avec ou sans logo Airtec.

Airtec - Intercooler - Renault Clio RS (MK4)

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Airtec - Intercooler - Renault Clio RS (MK4)

| ATINTREN5

icône de livraison Délai de livraison : 4 à 8 jours ouvrables (du 12 au 18 décembre)

Plus de refroidissement, plus de stabilité et de meilleures performances : cet échangeur frontal Airtec est conçu pour la Renault Clio RS MK4 (200-220 ch) et constitue une amélioration idéale pour les modèles RS, qu'ils soient de série ou préparés. Grâce à sa conception plus large et à son flux d'air optimisé, il représente une nette amélioration par rapport à l'échangeur d'origine, petit et restrictif. L'échangeur utilise un noyau de 60 mm d'épaisseur avec des collecteurs moulés à haut débit Des prises d'air en aluminium à l'avant et à l'arrière , permettant à l'air de refroidissement d'être dirigé directement sur toute la surface. Il en résulte une surface d'échange thermique bien plus importante , un volume accru et une dissipation de chaleur plus efficace. Malgré son caractère évolutif, l'échangeur s'installe sans aucune découpe , préserve le pare-chocs, la barre anti-rapprochement et les feux antibrouillard d'origine , et conserve un aspect parfaitement OEM+. Le kit comprend tous les éléments de montage, des connecteurs en silicone (couleur au choix) et une notice de montage détaillée.

Avantages

• Noyau d'échangeur de 60 mm pour une capacité de refroidissement nettement supérieure
• Réservoirs d'extrémité moulés à haut débit pour une distribution d'air optimale
• Écopes d'air en alliage pour un refroidissement maximal
• Installation derrière le pare-chocs d'origine sans découpe
• Compatible avec la barre de protection et les feux antibrouillard
• Disponible en noir Pro-Series
• Logo Airtec disponible sans supplément
• Garantie 3 ans kilométrage illimité
• Rapport qualité-prix exceptionnel

Spécifications techniques

• Largeur : 630 mm
• Hauteur : 170 mm
• Épaisseur : 70 mm
• Temps d'installation : en moyenne 2 à 4 heures

Compatibilité

Renault Clio RS MK4 - 1.6 Turbo - 200 / 220 ch - 2013-2019

Foire aux questions

Cet échangeur d'air s'adaptera-t-il sans découpe ?
Oui, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et conserve la barre de protection et les phares antibrouillard.

Cet échangeur est-il adapté à un usage quotidien ?
Oui, idéal aussi bien pour une utilisation routière que pour une conduite sportive et les journées sur circuit.

Quels sont les avantages de cet échangeur ?
Températures de charge plus basses, alimentation plus stable et meilleures performances lors des reprogrammations.

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